Stigande priser – Sverige kan behöva dämpa förbrukningen

Kriget i Mellanöstern fortsätter att pressa de globala energi- och drivmedelsmarknaderna. Enligt Energimyndigheten har Sverige i nuläget ingen brist på drivmedel, men priserna på olja och drivmedel har stigit och läget kan förändras snabbt. Utvecklingen bedöms kunna få följder även för hushåll och företag i hela landet, inklusive i Båstad.

Hormuzsundet påverkar leveranser till Europa

Energimyndigheten uppger att Hormuzsundet i praktiken varit helt stängt för transporter sedan fyra veckor tillbaka (enligt myndighetens pressmeddelande den 2 april). Myndigheten bedömer att de sista leveranserna av olja och drivmedel som lämnade Mellanöstern innan konflikten inleddes anländer till Europa under april – därefter kan uteblivna leveranser bli mer kännbara på den europeiska marknaden.

I Europa kan framför allt tillgången på diesel och flygbränsle påverkas, eftersom en stor andel av dessa bränslen vanligtvis importeras från Mellanöstern.

Åtgärder kan bli aktuella

Energimyndigheten följer utvecklingen och samverkar med andra aktörer för att bedöma om och när åtgärder kan behövas för att minska drivmedelsförbrukningen.

Generaldirektör Caroline Asserup säger i myndighetens pressmeddelande:

”Sveriges energisystem och ekonomi är tätt sammanlänkade med en global marknad. Händelser i omvärlden påverkar oss direkt, och vi kan hamna i en situation där Sverige och EU behöver införa åtgärder för att dämpa drivmedelsförbrukningen.”

Myndigheten listar exempel på möjliga åtgärder:

• Informationskampanjer för att öka medvetenhet och förståelse för läget.
• Åtgärder som stimulerar mer kollektivtrafikresande och/eller minskar biltrafik.
• Frivilliga överenskommelser mellan aktörer som leder till minskad förbrukning.
• Prioritering av drivmedel till samhällsviktig verksamhet.
• Vid akut brist som inte kan lösas på annat sätt kan regeringen besluta om ransonering.

Regeringen: lageravtappning 2 april–30 juni

Regeringen beslutade den 1 april att Energimyndigheten ska genomföra en lageravtappning av oljeberedskapslager under perioden 2 april–30 juni 2026, koordinerat med andra länder inom Internationella energibyrån IEA:s initiativ. Enligt regeringen har IEA rekommenderat medlemsländerna att släppa 400 miljoner fat olja från beredskapslager i en samordnad åtgärd, för att lindra effekterna på den globala oljemarknaden när transporterna genom Hormuzsundet nästan helt avbrutits.

De svenska beredskapslagren hålls av kommersiella aktörer som är skyldiga att hålla lager motsvarande 90 dagars nettoimport. Lageravtappningen innebär att Energimyndigheten tillfälligt sänker lagringsskyldigheten, vilket gör att volymerna blir omedelbart tillgängliga för marknaden. Sveriges bidrag motsvarar cirka 14 dagars lager.

I bakgrunden till regeringens beslut anges att omkring 25 procent av världens sjöburna oljehandel vanligtvis passerar Hormuzsundet.