7,3 miljarder till skånsk infrastruktur 2026–2037

Regionfullmäktige i Region Skåne har antagit en ny regional transportinfrastrukturplan för perioden 2026–2037. Enligt Region Skåne ska planen bidra till säkrare vägar, förbättrad kollektivtrafik och bättre cykelvägar i hela länet. Totalt fördelas 7,3 miljarder kronor av statliga medel under de kommande tolv åren.

I ett pressmeddelande beskriver Region Skåne målet som att det ska bli enklare och säkrare att resa i vardagen – oavsett om resan sker med bil, buss, tåg eller cykel.

– Det här är satsningar som kommer att märkas i människors vardag. Det ska bli säkrare och enklare att ta sig till jobbet, skolan och fritidsaktiviteter, oavsett om man reser med bil, buss, tåg eller cykel. Samtidigt skapar vi bättre förutsättningar för företag att verka och utvecklas i Skåne, säger Anna Pettersson, utvecklingsdirektör i Region Skåne.

Exempel på åtgärder i planen

Planen innehåller både större projekt och mindre förbättringar. Region Skåne lyfter bland annat följande exempel:

• Väg: Utbyggnad av väg 100 på Falsterbonäset samt en planskild korsning mellan Lommabanan och väg 913.
• Kollektivtrafik: Bättre framkomlighet för SkåneExpressen och mer tillgängliga hållplatser.
• Cykel: Nya och upprustade cykelvägar i Skåne, där en ny cykelväg mellan Hammar och Skillinge nämns som ett bidrag till att färdigställa Sydkustleden.
• Järnväg: Vändspår i Båstad samt nya och förlängda mötesspår vid Alnarp och Flädie.

Dialog om prioriteringar – Trafikverket genomför

Region Skåne uppger att prioriteringen av de statliga medlen görs i dialog med kommunerna i Skåne, Trafikverket och andra aktörer. Planens inriktning beskrivs som säker framkomlighet.

– Behoven är stora och ser olika ut i olika delar av Skåne. Därför är samarbetet med kommunerna och Trafikverket avgörande. Tillsammans får vi en tydligare bild av var åtgärderna gör störst nytta och kan prioritera insatser som stärker transportsystemet i hela Skåne, säger Håkan Samuelsson, enhetschef för transport och infrastruktur, Region Skåne.

Efter beslutet i Regionfullmäktige lämnas planen nu till Trafikverket, som enligt Region Skåne ansvarar för genomförandet.