Misstänkt bristande sjövärdighet utreds

Kustbevakningen uppger att myndigheten tillsammans med Polismyndigheten har bordat tankfartyget Jin Hui söder om Trelleborg under söndagseftermiddagen den 3 maj. En förundersökning pågår om misstänkt bristande sjövärdighet, vilket kan utgöra brott mot sjölagen.

Bordning under färd in i Östersjön

Enligt Kustbevakningen skedde bordningen vid 14-tiden när fartyget var på väg in i Östersjön. Myndigheten har följt Jin Hui under en tid. Fartyget är 182 meter långt, för syrisk flagg och bedöms sannolikt vara olastat. Destinationen uppges vara oklar.

Misstanke om falsk flagg och koppling till sanktionslistor

Kustbevakningen uppger att det finns flera indikatorer som gör fartyget intressant. Jin Hui ska finnas på flera sanktionslistor, bland annat EU:s och Storbritanniens. Myndigheten misstänker även att fartyget kan vara falskflaggat, med hänvisning till oklarheter kring fartygets flaggstatus och därmed krav på sjövärdighet enligt internationella regelverk och överenskommelser.

Femte ingripandet – tredje med fokus på sjövärdighet

Kustbevakningen beskriver ingripandet som det femte i ordningen, och det tredje där sjövärdigheten står i fokus och behöver utredas.

– Fartyg som kan misstänkas ha bristande sjövärdighet och som vi bedömer inte följer de regler som gäller och som vi kommit överens om, fortsätter att segla på svenska vatten. Det är inte acceptabelt. Vi har ingripit tidigare, nu ingriper vi igen, säger Daniel Stenling, biträdande operativ chef på Kustbevakningen.

Åklagare leder förundersökningen

Enligt Kustbevakningen genomfördes bordningen lugnt och enligt plan. Personal från Kustbevakningen arbetar nu ombord med att utreda det misstänkta brottet. Förundersökningen inleddes tidigare samma dag av Kustbevakningen och leds nu av åklagare.

– Det är mycket allvarligt att det finns så många brister och oklarheter kring fartyg som trafikerar våra vatten. Nu utreder vi de här omständigheterna, för att få klarhet., säger Daniel Stenling.

Ankarplats söder om Trelleborg

Kustbevakningen uppger att myndigheten i den här typen av ärenden kan beordra ett fartyg att ankra på svenskt territorialvatten för att underlätta utredningen. I detta fall är utpekad ankarplats söder om Trelleborg.